為加快推進四川省扶持內(nèi)河水運發(fā)展“以獎代補”政策落地見效，昨天，四川省航務(wù)海事管理事務(wù)中心在瀘州港開展大范圍的水運扶持政策宣講活動，為64家來自瀘州、宜賓、樂山、廣元等市（州）的港航管理單位、港口企業(yè)、航運企業(yè)、在川運輸企業(yè)、航運協(xié)會進行政策宣講與座談。

宣講會就《四川省扶持內(nèi)河水運發(fā)展“以獎代補”實施方案》進行了詳細解讀，重點圍繞水運扶持政策的發(fā)展目標(biāo)、補助內(nèi)容、申請條件、組織申報等進行了深入淺出地講解，并就企業(yè)關(guān)心的補助范圍、獎勵標(biāo)準(zhǔn)、申報流程等問題進行了答疑。相關(guān)市（州）交通運輸局和航務(wù)海事機構(gòu)還就貫徹落實扶持政策、推動出臺配套政策、制定實施細則等方面開展座談研討。

一大早趕到瀘州參會的重慶中外運集裝箱運輸有限公司運營管理部副經(jīng)理謝海洋告訴記者，他們公司非?？春盟拇▋?nèi)河水運的發(fā)展，四川省扶持內(nèi)河水運發(fā)展“以獎代補”政策實施后，對公司拓展瀘州港、宜賓港等中外運集裝箱運輸業(yè)務(wù)將帶來重大利好?！拔覀儐未蟻淼某杀痉浅８?，往返成本要10萬元以上，現(xiàn)在補貼政策出臺了，一個往返有效航次可以補貼到8萬。補貼到位后，能讓我們這條航線更加高效運營。”謝海洋說。

△瀘州港國際集裝箱碼頭

據(jù)了解，四川省扶持內(nèi)河水運發(fā)展“以獎代補”政策是近年來四川首個支持水路運輸發(fā)展的省級層面專項政策，該政策從船舶運力增長到運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整多方面進行獎補，包括運力、中長途貨運量、周轉(zhuǎn)量增量、港口集裝箱增量、鐵水聯(lián)運增量和集裝箱班輪航線等方面的獎勵，覆蓋范圍廣、力度大。

△瀘州港貨運

其中——

◆ 從事長江干線（含金沙江）、嘉陵江和岷江運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)船舶分別給予新建獎勵100萬元/艘、75萬元/艘，購買獎勵50萬元/艘、40萬元/艘；

◆ 中長途大宗貨物水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量較基準(zhǔn)年以來的最高完成量的增長量分別按照10元/噸、100元/萬噸公里進行獎勵；

◆ 港口集裝箱吞吐量較基準(zhǔn)年以來的最高完成量的增長量按照500元/標(biāo)箱進行獎勵；

◆ 港口鐵水聯(lián)運集裝箱吞吐量較基準(zhǔn)年以來的最高完成量的增長量按照500元/標(biāo)箱進行獎勵；

◆ 瀘州港、宜賓港新開或增開集裝箱班輪航班按照8萬元/往返航次進行獎勵；

◆ 廣元港、南充港、廣安港開行至長江干線港口的集裝箱航班分別按照8萬元/往返航次、5萬元/往返航次、4萬元/往返航次進行獎勵。

“該政策可有效吸引川滇黔渝結(jié)合部地區(qū)的貨物經(jīng)四川的港口通江達海，能有效降低企業(yè)物流成本，加快四川水運業(yè)的發(fā)展?！彼拇ǜ弁洞细蹌?wù)瀘州港市場營銷部副部長周海說。

據(jù)了解，受制于航道、運力等因素影響，四川水路運輸發(fā)展水平整體不高，2022年，全省水運貨運量約6049萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量275.6億噸公里，分別占綜合交通運輸?shù)?.39%、9%，均遠低于全國和長江經(jīng)濟帶11省市的平均水平。此次我省出臺水運扶持政策，正是為了補齊水運短板，加快推動四川水運發(fā)展。

瀘州市航務(wù)管理局局長姚遠表示，獎補政策實施后，市航務(wù)管理局將進一步發(fā)揮財政的獎補資金效益，促進我市水運市場運力結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高市場競爭力，助推貨運量、周轉(zhuǎn)量和集裝箱吞吐量的穩(wěn)步上升，為我市建設(shè)港口型國家物流樞紐城市提供堅實的保障。

記者 盧波 徐燕

文章關(guān)鍵字： 瀘州 水運 政策 獎勵 集裝箱 編輯：李玉蘭