今（25）日上午，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目全線首座長大隧道——新江門三號(hào)隧道順利貫通，為項(xiàng)目年內(nèi)正式啟動(dòng)鋪架工作奠定基礎(chǔ)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們正在貫通的隧道里作業(yè)。隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目指揮部五分部副經(jīng)理蹇林介紹，新江門三號(hào)隧道是隆黃鐵路第一個(gè)貫通的長度為1至2公里的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目四、五分部鋪架通道打通，為后續(xù)鋪架工作奠定了基礎(chǔ)。

新江門三號(hào)隧道位于瀘州市敘永縣江門鎮(zhèn)，隧道為微瓦斯隧道，設(shè)計(jì)為單洞單線隧道，全長1510米，最大埋深約194.3米，隧道出口臨近永寧河、既有隆黃鐵路。自開展進(jìn)洞施工以來，項(xiàng)目部克服了危巖落石、巖堆、有害氣體、軟土、膨脹巖土等困難。首次嘗試無導(dǎo)爆索光面爆破技術(shù)，減少了裝藥量，提高了開挖效率，為隧道安全貫通提供了保障。

隧道貫通以后，項(xiàng)目部接下來將進(jìn)行隧道仰拱及填充、水溝電纜槽、有砟和無砟道床等施工。

據(jù)了解，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目全線共有23座隧道，截至目前已貫通8座（新通草坳隧道、銀鴿隧道、大山坪隧道、沙田村隧道、茨竹村二號(hào)、茨竹村三號(hào)、茨竹村四號(hào)隧道、新江門三號(hào)隧道）?！敖刂聊壳?，分部路基土石方完成比例86%，橋梁完成比例71%，隧道完成比例73%?！卞苛终f。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)隆昌市和我市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至在建的敘永北站，與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃黃百鐵路貫通。該項(xiàng)目線路全長138.6千米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)我市主動(dòng)融入國家戰(zhàn)略、培育開放新優(yōu)勢(shì)、拓展發(fā)展新空間具有重要意義。

記者 盧波 王鵬

文章關(guān)鍵字： 貫通 隧道 敘永 隆昌 隆黃 編輯：周琪