今（11）日上午，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程新通草坳隧道順利貫通，成為全線首條貫通的隧道，標(biāo)志著隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程建設(shè)進(jìn)入了新的階段。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程新通草坳隧道位于瀘州市納溪區(qū)護(hù)國(guó)鎮(zhèn)沙田村，隧道全長(zhǎng)約220m，隧道施工采用單向方式掘進(jìn)，施工難度較大。蜀道集團(tuán)四川路橋隆黃鐵路四分部項(xiàng)目經(jīng)理劉丹告訴記者：“在保證質(zhì)量安全的前提下，先后克服了工期緊、開(kāi)挖斷面小、出渣不利等因素，完成了隧道的各項(xiàng)施工任務(wù)。”

隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造項(xiàng)目北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)內(nèi)江隆昌市、瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長(zhǎng)江，南至在建敘畢鐵路敘永北站，將與在建的敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃的黃百鐵路貫通。線路全長(zhǎng)138.6公里，按照時(shí)速120公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。目前，沱江大橋、護(hù)國(guó)隧道等多個(gè)重難點(diǎn)工程、控制性工程均在順利推進(jìn)中。

蜀道集團(tuán)四川路橋隆黃鐵路指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)胡青松介紹說(shuō)：“全線有33個(gè)先期開(kāi)工點(diǎn)，6月將進(jìn)入大規(guī)模的全線施工高潮，屆時(shí)全線的路基、大中橋梁、車站將全面施工。項(xiàng)目工期三年半，計(jì)劃在2025年進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。”

隆黃鐵路作為西部陸海新通道上的主通道，隆昌至敘永段擴(kuò)能改造完工后，將打破四川南向鐵路運(yùn)輸瓶頸制約、提升鐵路貨運(yùn)能力水平，開(kāi)辟四川至北部灣最近的出海鐵路貨運(yùn)大通道，進(jìn)一步擴(kuò)大四川與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)特別是東南亞、南亞國(guó)家的開(kāi)放合作。

記者 曾麟評(píng) 劉卓

文章關(guān)鍵字： 鐵路 隧道 敘永 隆昌 擴(kuò)能 編輯：王燕